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  • 氷の触手発生中

    「寒い」を通り越して「痛い」。


    レンタカーに戻ると足が止まった。


    フロントグリルから無数のつらら。


    バンパーの下にもだらりと垂れている。


    氷の触手。


    『パイレーツ・オブ・カリビアン』の

    タコ船長のようだ。


    横もすごい。


    サイドステップにびっしりとつらら。


    規則正しく固まり、微動だにしない。


    完全に凍結。


    エンジンかけても、ドアを開けても、

    閉めてもなーんにも起きない。


    ただ静かにそこにある。


    北海道の冬は容赦がない。


    きれいな雪景色の裏で


    車は無言のまま凍りつく。


    まだまだ春は遠い。

  • 140キロは近くない

    旭川駅を降りて、駅からでた瞬間に

    「あー。旭川の寒さだと((´д`)) 」と、

    体が先に思い出す。

    札幌よりも段違いに寒い。

    札幌から旭川までは約140キロ。

    新千歳空港駅に本州の上に北海道が重ねて

    描かれている地図がある。

    東京で言えば宇都宮を越える距離感だ。

    それだけ離れていれば、気温が違うのも

    当たり前だよな、と納得する。

    「あー、そりゃ感覚も狂うわ」

    と妙に腑に落ちる。

    さすがは、でっかいどう。

    旭川は札幌から「近いほう」なんて

    言えてしまうんだから。

  • 針山地獄

    旭川の冬の道路は剣山のような針山地獄。

    融けて、凍ってを繰り返すと

    こうなるらしい。

    剣山になっていない道でも、ブレーキを

    踏めば確実にABSが作動する。

    「ゴゴッ」「ガガッ」と、

    滑っている感覚がはっきり伝わってくる。

    でも、最近の車はABSがついてるから

    思いっきりブレーキを踏んでも

    スピンすることはない。

    タイヤもすごくて、滑って前に進まない!

    なんてこともない。

    車もタイヤも進化している。

    このボコボコの針山地獄を

    走っても壊れないのは、本当にすごい。

    自然 対 人類の発明。

    そんな構図すら感じてしまう。