地元の人は、やや馬鹿にした感じがある。「なんで寒いのにわざわざ雪見に行くの？」「毎年一緒でしょ？」「混んでるし。」そんな声も聞こえる。
でも、んなこたーない。
毎年ちゃんと面白い。毎年ちゃんと違う。
2023年、ティラノサウルス。
2024年、ゴールデンカムイ。
2025年、転生したらスライム。
そして2026年は縄文時代の土偶。
恐竜から縄文まで振れ幅がすごい。
今年のメイン雪像、土偶。
最初は少しツルッとして見えた。
でも近づくと違う。
アゴまわりのつぶつぶ、細かい模様、削りの跡。
雪なのに、ちゃんと質感がある。
やっぱり雪像は、近くで見るべきだ。
ほかの
雪像もいい。
市民雪像もいい。
みんなが楽しんでいる空気もいい。
寒いのもいい。
道が滑るのもいい。
混んでいるのもいい。
それも全部、雪まつり。
楽しみ方を知らないのか、
ただ照れているだけなのか。
地元にいるのに行かないのは、
ちょっともったいない。
強いて文句を言うなら、期間が短いこと。1か月くらいやればいいのに。
雪まつりをよくチェックしとくべき
旭川駅を降りて、駅からでた瞬間に
「あー。旭川の寒さだと（(´д｀)) 」と、
体が先に思い出す。
札幌よりも段違いに寒い。
札幌から旭川までは約140キロ。
新千歳空港駅に本州の上に北海道が重ねて
描かれている地図がある。
東京で言えば宇都宮を越える距離感だ。
それだけ離れていれば、気温が違うのも
当たり前だよな、と納得する。
「あー、そりゃ感覚も狂うわ」
と妙に腑に落ちる。
さすがは、でっかいどう。
旭川は札幌から「近いほう」なんて
言えてしまうんだから。
旭川の冬の道路は剣山のような針山地獄。
融けて、凍ってを繰り返すと
こうなるらしい。
剣山になっていない道でも、ブレーキを
踏めば確実にABSが作動する。
「ゴゴッ」「ガガッ」と、
滑っている感覚がはっきり伝わってくる。
でも、最近の車はABSがついてるから
思いっきりブレーキを踏んでも
スピンすることはない。
タイヤもすごくて、滑って前に進まない！
なんてこともない。
車もタイヤも進化している。
このボコボコの針山地獄を
走っても壊れないのは、本当にすごい。
自然 対 人類の発明。
そんな構図すら感じてしまう。
去年の漢字は「熊」。
クマはクマでも、北海道はヒグマ。
山だけでなく、札幌市内でも
出没ニュースが流れてた。
冬になってからは聞かなくなって、
ちょっと安心していたが、
さすがは北海道。
街なかの商店街や施設に行くと、
ヒグマの剥製が普通に置いてある。
これがね、 剥製でもなかなかの迫力。
で、ヒグマの剥製を見るたびに、
毎回よみがえる記憶がある。
それは銀河鉄道999。
鉄郎の母ちゃんが 機械伯爵に
撃たれて連れ去られ、剥製にされてたあのシーン。
子どもの頃の自分には かなりショッキングだった。
ヒグマの剥製を見るたびに、
あの感覚がちょっとだけ戻ってくる。
本物のヒグマと機械伯爵には会わないよう気をつけたい(ﾟ∀ﾟ)
大泉洋をスターダムに押し上げたHTB。
昔は平岸にあったけど、
今は中央区に移転していた。
そこのカフェでお茶していたら、、、
出番前のonちゃんがいるじゃない！
嬉しくて思わず手を振ったら、
あらヤダ。手を振り返してくれてる💕
すっごく人なつっこい。キャワイイ💕💕
本番前なのに、豪快に寝っ転がって
リラックスしてる。
ゆるい。完全にオフ。
しばらくすると出番が近いのか、
むくっと起き上がり外へ出ていった。
近くで見ると結構汚かったが
いい子だった(*´∀｀)
ニューオータニインの看板が怖い
映画のタイトルみたいになっちゃってる。
それくらい寒い。ここ数日。
滑るから足元ばかり気にしてしまうけど、
顔を上げると、
つららが凶器みたいにぶら下がってる。
広い大地を踏みしめるのも大事だけど、
顔を上げるのも必要。
北海道には上にも下にも面白い風景が、
転がっている。
先週、記録的な大雪が降った。
朝から晩まで、ほんとにずっと。
こんな日に限って、ジンギスカンに行
く約束をしてしまった！
街に繰り出すと、想像していたとおり雪山がそこら中にある。歩道は一本の溝みたいになっていて、すれ違うこともできない。
まあ、北海道だし。想定内。
……と思っていた。
ところがふと駐車場を見て、立ち止まる。
雪見？
だいふく？
いや、違う。これはクルマだ。
全部、でかい。
全部、同じシルエット。
アストロみたいなサイズ感で、静かに並んでいる。
大雪の日の北海道は、
日常と非常の境目が、ふっと消える。
外がうるさい。夜なのにうるさい。
外を見ると、、、
なにーこれー(ﾟ∀ﾟ)すごい光景。
道路の上を、ダンプと除雪車が
ゆっくり進んでいる。
先頭を走るのはダンプ。
その後ろには除雪車がぴったり張り付いている。
除雪車の前方から、白い塊が勢いよく
吐き出されて、そのままダンプの荷台に
吸い込まれていく。
ノロノロ運転なのに、吐き出される
雪のスピードだけやたら速い。
このスピード感のズレが、
妙に気持ちいい。音もすごい。
ズゴゴゴゴ、ゴォォォ……みたいな、
腹の底に響くタイプのやつ。
ダンプはただ前を走っているだけじゃない。除雪車の位置に合わせて、
微妙にスピードを調整しながら
進んでいる。息ぴったり。
連携プレーの完成形。
ある日、雪道を歩いていたら、
なんか気になるフォルムの物体があった。
工事用の機械？と思い近づいてみたら、
クロネコヤマトの台車だった。
え、なにこれ💕かっこよすぎん？
車輪がキャタピラ。
まるでガンタンク😃
歩道はこんな感じで、人がやっと歩けるくらい雪が積もる日もある。
この上を台車で進めって言われてもねぇ。
北海道に来ると、
「冬靴は必須だよ」とよく言われる。
ただ、本当に必須か？と聞かれたら、答えはNOだ。
単身1年目の冬は、丹田に力を込め、すり足で乗り切った。
2年目は転勤する先輩から履いていない冬靴をもらったので今はそれを履いている。
履いてみて思った。
たしかに安心感はある。
なぜか道民になった気分にもなる。
ただし、冬靴を履いていても、
マンションのエントランスは普通に滑る。
どんな靴でも、油断したら終わり。
結局、
冬靴を履いていても、
丹田に力を入れて、すり足で歩幅を小さくして歩いている。
そう考えると、
北海道の冬靴って、
「必須の装備」というより、
“お守り”みたいなものなのかもしれない。
持っていると安心する。
でも、頼りすぎると、だいたい転ぶ。
ちなみに靴裏を見てみたら、
しれっと「MADE IN ITALY」とか書いてあった。
どうやら私は、知らぬ間にイタリア製のお守りを履いていたらしい。
ありがとう先輩。高そうなお守りを。